GALERIA AUTO Mit Bue Cruise ohne Hände am Ford-Lenkrad. Foto: Ford

GALERIA AUTO Das neue Ora-Elektro-Cat-Car. Foto: Ora

GALERIA AUTO Jeep Grand Cherokee nur noch als Plug-in. Foto: Günther Koch

GALERIA AUTO Ford lässt mit Stevens Vierräder auf Zweiräder treffen. Foto: Günther Koch

GALERIA AUTO Alfa Romeo hat Giulia und Stelvio aufgewertet. Foto: Alfa Romeo

GALERIA AUTO Auch Renault Kangoo jetzt unter Strom. Foto: Rainer Waldinger

GALERIA AUTO Hyundai Staria jetzt ebenfalls als Neunsitzer. Foto: Günther Koch

Blinklicht

"999"

Tempolimit-Anzeige in einem Kleinwagen bei unserem "Auto im Alltag"-Test. (gk)

"Soll ich Sie mal zusammen mit dem Auto fotografieren?"

Netter Passant, der gesehen hat, dass wir Aufnahmen von einem sportlichen Testwagen gemacht haben. (gk)

"Geh' Ford"

Abgewandelter "Geh' fort"-Fernsehspruch von Heinz Becker/Gerd Dudenhöffer. (gk)

Hyundai Staria

Diesmal im Test als 177-PS-Siebensitzer-Diesel

Hyundai Tucson

Diesmal im Test als 136-PS-Turbodiesel Prime

Toyota GR Yaris

Diesmal im Test als dynamischer GR mit 261 PS

Alfa Romeo Stelvio

Diesmal im Test als 210-PS-Turbodiesel Competizione

VW Tiguan

Diesmal im Test als 150-PS-Turbodiesel R-Line

VW Polo

Diesmal im Test als 110-PS-Turbobenziner R-Line

Peugeot 3008

Diesmal im Test als Hybrid4 mit 300 PS

Volvo S90

Diesmal im Test als teilelektrifizierter Plug-in-Hybrid

Volvo XC60

Diesmal im Test als teilelektrifizierter Plug-in-Hybrid

Volvo S60

Diesmal im Test als 455-PS-Plug-in Hybrid

Lexus ES

Diesmal im Test als 218-PS-Hybrid Luxury Line

Audi A6

Diesmal im Test als 204-PS-Turbodiesel

Audi A8

Diesmal im Test als 286-PS-Mildhybrid-Turbodiesel

Jeep Renegade

Diesmal im Test als 130-PS-Mildhybrid-Turbobenziner S

DS7

Diesmal im Test als Plug-in-Hybrid mit 300 PS

BMW 7er

Diesmal im Test als Diesel 740d mit M-Sportpaket

BMW 3er

Diesmal im Test als Diesellimousine M340d mit 340 PS

Cupra Formentor

Diesmal im Test als 390-PS-VZ5 mit Allrad

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Autogramm

zuletzt aktualisiert Samstag, 16. September 2023

Peugeot

... lässt seinen neuen E-3008 als erstes Stellantis-Modell auf der neuen Elektroplattform entstehen. Das Schrägheck-SUV hat 210, 230 oder, beim Allrad mit zusätzlichem Elektromotor hinten, 320 PS. Die Reichweite geben die Franzosen mit 525 bis sogar 700 Kilometern an, den Verbrauch mit niedrigen rund 14 Kilowattstunden. Die Preise dürften bei etwa 45 000 Euro beginnen (gk)

Nissan

... hat die Preise beim Ariya gesenkt. Der Vollstromer ist ab 43 490 Euro zu haben. In der Basisversion ist das Crossover-Coupé der Japaner so 4000 Euro günstiger, in Kombination mit dem wertigeren Evolve Pack und der großen 87-Kilowattstunden-Batterie sollen es sogar bis zu 7000 Euro sein. (gk)

Mini

... will zwei neue Elektroautos produzieren. Ab 2026 sollen dies der dreitürige Cooper und das kompakte SUV-Modell Aceman sein. (gk)

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Für Biker

Suzuki lässt den 2024er-Modelljahrgang seiner GSX-S100 mit drei neuen Farben bei 14 200 Euro beginnen. Das Naked Bike im Streetfighter-Look ist mit Reihenvierzylinder und mit Aluminiumchassis kombiniert. (gk)

Kawasaki bringt die Ninja ZX-10RR als Sondermodell im Rennsport-Look. Sie wird nur zehnmal gebaut. Für den Rennsport-Einsatz ist das variable Air-Intake-System an Bord, das durch ein optionales Steuerungs-Kit aktiviert werden kann. Das 1000-Kubikzentimeter-Bike ist ab 33 145 Euro zu haben. (gk)

Ducati hat ein auf 500 Exemplare limitiertes, ab 18 590 Euro teures Sondermodell des Naked-Bike-Klassikers Monster mit 111 PS, Tricolore-Lack, Verkleidungsscheibe, zusätzlichem Lenkdämpfer, dazu speziell angefertigten goldfarbenen Schmiedefelgen, Öhlin-NIX30-Gabel sowie Stylema-Brembo-Bremssätteln vorgestellt. (gk)

QJ Motor setzt beim in China gefertigten, ab 3700 Euro teuren Naked Bike SRK 125 S einen flüssiggekühlten, elektronisch einspritzenden 15-PS-Einzylinder-Benziner ein. Das wohl über Tempo 100 schnelle Leichtkraftrad mit optisch aggressiv wirkender Scheinwerfermaske ist mit LED-Leuchten, USD-Gabel fürs Vorderrad, ABS-Bremsen, Farbdisplay und Sechsgang-Schaltung ausgestattet. (gk)

Scorpio Electric aus Singapur hat mit dem 14 PS starken und bis Tempo 105 schnellen X1 seinen ersten Elektroroller für den europäischen Markt entwickelt. Die flüssiggekühlte Fünf-KIlowattstunden-Batterie gibt der Hersteller mit 200 Kilometern Reichweite an. (gk)

Yamaha baut aus Anlass des 25-jährigen Bestehens seiner R1 25 spezielle Exepmplare dieses sportlichen Motorrads in Handarbeit auf. Zur Kleinserie gehören etwa Performance-Zubehör, Karbonkarosserie, dazu Öhlin-Fahrwerk und hochwertige Brembo-Bremsen. Im Preis von rund 160 000 Euro ist ein eintägiges Anpassungsprogramm mit Yamaha-Technikern auf einer Rennstrecke enthalten. (gk)

Motorräder lassen sich für längere Zeit nun auch über ein All-inclusive-Angebot mieten. Die erste markenübergreifende Plattform für solche Abos hat unter "motorradabo.de" jetzt ein Kfz-Schmierstoff- und Pflegemittelanbieter gestartet in Zusammenarbeit mit einem Softwarefirma. (gk)

Seat lässt über seine neue Mobilitätsmarke Mó auch bei uns Produkte wie elektrische Scooter und einen ab 6700 Euro teuren, bis Tempo 95 schnellen Vollelektro-Roller mit 5,6-Kilowattstunden-Akku, 137 Kilometern Reichweite und drei Fahrmodi vertreiben. (jl)

Harley-Davidson plant Medien zufolge die Einführung einer vollelektrischen Marke namens LiveWire. 2019 hatte der US-Traditionshersteller zusammen mit Panasonic sein erstes Elektrobike präsentiert. (jl)

MV Augusta legt zusammen mit der Sportwagenmarke Alpine eine limitierte Sonderserie des über Tempo 240 schnellen Retro-Supersportlers Superveloce 800 auf, der von einem 800-Kubikzentimeter-Dreizylinder mit 147 PS bei 13 000 Touren angetrieben wird. (jl)

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Hyundai

... setzt bei der fünften Auflage seines Santa Fe auf ein neues Design aus scharfen Kanten, bulligen Proportionen und viel Platz, dazu einen 725 bis 1275 Liter großen Kofferraum. Für das große SUV-Modell der Koreaner sind ein Vierzylinder-Mildhybrid mit um die 180 und ein Plug-in mit im System rund 210 PS PS sowie Front- und Allradantrieb vorgesehen. Marktstart bei uns soll das erste Quartal 2024 sein. (gk)

VW

... hat mit dem ID X Performance die Vision einer vollelektrischen Sportlimousine der gehobenen Mittelklasse vorgestellt. Das 558-PS-Showcar ist versehen mit ausdrucksstärkerer Optik, hat Allradantrieb und das Fahrwerk ist Performance-orientierter ausgelegt. (gk)

Mercedes

... sieht zum Marktstart seiner neuen E-Klasse neun Modelle vor, darunter Heckantriebler, Allradversionen, Benziner, Diesel und gleich vier Plug-in-Hybride. Die Limousine begint bei 61 999, der nach wie vor T-Modell genannte Kombi bei 64 498 Euro. (gk)

Leapmotor

... aus China plant ab 2024 jedes Jahr ein neues Modell für den europäischen Markt. (gk)

Lotus

... hat sein vollelektrisches GT-Modell enthüllt. (gk)

KGM

... aus Südkorea, vormals Ssangyong, kündigt vier neue Elektroautos an. (gk)

Voyah

... will als neue China-Marke ein Premium-SUV-Modell nach Deutchland bringen. (gk)

Seat

... scheint bis 2030 das Aus als klassische Automobil- und die Rückstufung nur noch zur Mobilitäsmarke zu drohen, nachdem aus dem eigenen Haus Cupra, sportlicher positioniert, der spanischen Volkswagen-Tochter immer mehr den Rang abläuft. (gk)

Renault

... sieht den Marktstart für seinen vollelektrischen Scenic E-Tech Electric mit 170 oder 220 PS für Anfang 2024 vor. Die 87-Kilowattstunden-Batterie des Mittelklasse-Modells soll bis über 620 Kilometer Reichweite erlauben. Neu sind etwa das Solarbay-Glasdach und das moderne Multimediasystem mit über 50 Apps für die Reiseplanung. (gk)

BYD

... aus China will nach der Limousine Seal mit dem Seal U ein Elektro-SUV, 4,79 Meter lang, 570- bis 1449-Liter-Kofferraum, 218 PS, 87-Kilowattstunden-Batterie, 420/500 Kilometer Reichweite, auf den Markt bringen. (gk)

Chery

... aus China plant, mit gleich drei Marken nach Deutschland zu kommen, beginnend Ende 2024 mit dem Crossover-Anbieter Omoda, dem eine SUV- und eine Premiummarke noch folgen sollen. (gk)

Porsche

... hat seinem großen Luxus-Geländewagen Cayenne in der Tempo 295 schnellen Variante als Turbo E-Hybrid aus 500-PS-Achtzylinder und 176-PS-Elektromotor mit rund 70 Kilometern rein elektrischer Reichweite im System eine Gesamtleistung von 739 PS spendiert. Preislich geht's bei 176 324 Euro los. Das Coupé ist ab 179 775 Euro zu haben, startet mit GT-Paket bei 208 454 Euro. (gk)

Mercedes

... bietet seinen AMG-SUV-Modell GLC als Performance-Plug-in-Hybrid mit 680 PS Systemleistung, dazu aktiver Hinterachslenkung und mit aktiver Wankstabilisierung ab 121 856 Euro an. (gk)

Mitsubishi

... lässt seinen Space Star künftig ab 11 990 Euro beginnen. Den Rabatt geben die Japaner mit 1600 Euro an. Der Kleinwagen ist als Benziner mit 71 PS zu haben. (gk)

Audi

... spendiert seinem SUV-Coupé Q8 im Rahmen der Aufwertung einen markanteren Auftritt etwa mit Leuchten im neuen Design, Darüber hinaus gibt es mehr Funktionalität und größer sind die Möglichkeiten der Individualisierung. (gk)

Volvo

... hat seinen ersten Großraumvan vorgestellt. Dabei handelt es sich um den vollelektrischen EM90. Offenbar noch unklar ist, ob das Modell der schwedischen Geely-Tochtermarke auch nach Europa kommt. (gk)

Lamborghini

... nimmt mit dem Lanzador Baureihe vier ins Programm. Der "Ultra GT"-Viersitzer der italienischen Audi-Tochter, als Studie eine Mischung aus SUV, Sportwagen und Limousine mit flacher Front, scharfen Kanten und mehr Bodenfreiheit, hat zwei Elektromotoren, 1340 PS und Allrad. Die Einführung soll aber erst 2028 sein. (gk)

AMG

... bietet die zweite Generation seines GT-Coupés als GT55 4Matic mit 467 und als GT63 4Matic mit 585 PS an, optional auch als 2+2-Sitzer. Dabei handelt es sich mittlerweile bereits um die fünfte eigenständige Baureihe der Affalterbacher Mercedes-Tochtermarke. (gk)

Nio

... aus China hat seinen Elektro-Premium-Kombi ET5 Touring ab 47 500 und sein Elektro-Premium-SUV EL6 bei 53 500 Euro eingepreist. (gk)

Toyota

... will die Neuauflage seines großen SUV Land Cruiser noch in der ersten Hälfte 2024 ausliefern. Als Antrieb hier ist ein 2,8-Liter-Turbodiesel mit 204 PS und Acht-Gang-Automatik vorgesehen. Die Anhängelast beträgt bis 3500 Kilo. Anfang 2025 soll ein elektrifizierter 48-Volt-Diesel-Mildhybrid folgen. (gk)

Mazda

... könnte seine Modellpalette schon bald bei uns mit dem CX-80 krönen. Der jetzt in den USA startende CX-90 mit 280, 340 und 372 PS, damit das stärkste Modell der Japaner mit Straßenzulassung, dürfte Medien zufolge nicht nach Europa kommen. (gk)

Lexus

... kündigt sein neues Einstiegs-Premium-Kompakt-SUV LBX ab 34 300 Euro an. Die ersten Auslieferungen sind für Frühjahr 2024 geplant. (gk)

Škoda

... hat die Neueauflage seines Superb in Sachen Design und Technologie aufgewertet, sie noch geräumiger und komfortabler gemacht. Nach wie vor sind Limousine und Kombi zu haben. Drei Benziner, zwei Diesel sowie erstmals ein Mildhybrid und ein neuer Plug-in stehen zur Wahl. Die Leistungen reichen von 150 bis 265 PS. Die Weltpremiere soll noch 2023 stattfinden. (gk)

Fiat

... will nach dem 500e noch 2024 mit dem fünftürigen Fünfsitzer 600e sein zweites Vollelektromodell auf den Markt bringen. Der rund 36 500 Euro teure Crossover verfügt über 156 PS, 54-Kilowattstunden-Batterie für laut den Italienern mehr als 400, in der Stadt mehr als 600 Kilometern Reichweite und über einen Kofferraum, der 385 Liter fasst. (gk)

Citroën

... bietet für die kompakten ë-C4 und ë-C4 X ab 40 540 Euro eine zusätzliche Elektrovariante mit 156 PS und 54-Kilowattstunden-Batterie für größere Reichweiten bis zu 420 Kilometern an. (gk)

Opel

... lässt den neuen Elektro-Corsa bei 34 650 Euro starten. Er ist neu mit 156 PS und bis zu 402 Kilometern Reichweite zu haben oder mit 136 PS und bis zu 354 Kilometern. Die Verbrenner-Corsa fangen bei 19 800 Euro an. (gk)

Kia

... hat den Picanto überarbeitet. Die Optik des Kleinwagens mit der nun überaus kraftvoll wirkenden Optik und dem 255-Liter-Kofferraum ist neu. Zwei Benziner, ein Dreizylinder mit 64 und ein Vierzylinder mit 84 PS, stehen zur Wahl. Die bisherigen Einstiegspreise ab rund 16 000 Euro dürften sich deutlicher erhöhen. (gk)

Seres

... stellt seinem Elektro-SUV Seres 3 mit dem ab 67 995 Euro teuren Seres 5 einen größeren und luxuriöseren Bruder mit bis zu 585 PS sowie wahlweise Frontantrieb oder Allrad zur Seite. Die Reichweite der 80-Kilowattstunden-Batterie soll 430 Kilometer betragen. Die amerikanisch-chinesische Marke wird bei uns über den Privatimporteur Indimo vertreten. (gk)

Alpine

... sieht bis 2030 sieben neue Modelle vor, darunter 2024 den Elektro-Stadtwagen A290, 2025 ein Kompakt-Crossover, die A110-Neuauflage, die Ende 2026 mit rein elektrischem Antrieb an den Start gehen soll, ein viersitziges Roaadster-Sportcoupé-Derivat, zwei größere D/E-Segmentmodelle und sportliche Wasserstoff-Verbrenner. Hinzu kommen als Märkte China und USA. (gk)

Hiphi

... aus China will zum Start in Deutschland die die 672-PS-Elektro-Limousine Hiphi Z mit 555 Kilometern Reichweite ab 105 000 Euro anbieten sowie das Elektro-SUV-Modell Hiphi X mit 598 PS, 460 Kilometern Reichweite und Flügeltüren hinten ab 109 000 Euro. (gk)

Honda

... hat sein neues Vollelektro-SUV-Kompaktmodell mit dem ungewöhnlichen Namen e:Ny1, 204 PS und bis zu 412 Kilometern Reichweite ab 47 590 Euro eingepreist. (gk)

DS Automobiles

... lässt seine Oberklasse-Limousine DS9 mit größerer Modellvielfalt und mehr Technologie vorfahren. Vier Ausstattungen und zwei Plug-in-Hybrid mit 250 und 360 PS stehen zur Wahl. Das zentrale Kombiinstrument ist neu gestaltet. In Sachen Komfort bietet das Multimediasystem mehr Funktionen. Die Preise starten bei 58 910 Euro. (gk)

Range Rover

... lässt die bis Tempo 290 schnelle Neuauflage seines Performance-Luxus-Range-Rovers Sport SV von einem 4,4 Liter großen Achtzylinder-Twinturbo-Benziner mit 635 PS befeuern. Erstmals kommt ein 6D-Dynamikfahrwerk zum Einsatz, das praktisch alle Nick- und Wankbewegungen der Karosserie beim extremen Beschleunigen, beim Bremsen und in Kurven unterbinden soll. Auch die Plug-in-Hybrid mit 460 und 550 PS fahren leistungsgesteigert vor. (gk)

Ari Motors

... bringt einen der ersten elektrischen Geräteträger auf den Markt. Das ab 56 990 Eure teure, 48 PS starke, bis Tempo 70 schnelle Nutzfahrzeug lässt sich etwa als Transport- Kranwagen, Kehrmaschine, Müllsammler oder Schneepflug konfigurieren, soll eine Reichweite bis zu 170 Kilometern haben. (gk)

Volvo

... preist sein neues Vollelektro-Kompakt-SUV-Modell EX30, Verkaufsstart noch im Herbst 2023, ab 36 590 Euro ein. Drei Antriebsvarianten bis 428 PS und zwei Batteriegrößen sind vorgesehen. Bis zu 480 Kilometer Reichweite sollen möglich sein. (gk)

Polestar

... kündigt sein Autoabo an. Es soll aller Voraussicht nach noch 2023 kommen. (gk)

BMW

... setzt im vollelektrischen Spitzenmodell seines 7er-, dem i7 M70 xDrive, einen Antrieb mit 660 PS und 1000/1100 Newtonmeter Drehmoment. Die Performance-ausgerichtete Elektrolimousine dürfte in Sachen Preis bei deutlich über 140 000 Euro beginnen. (gk)

Cupra

... nennt die Serienversion seiner kompakten Urban-Rebel-Studie Raval. 2025 soll die Produktion beginnen. (gk)

Aston Martin

... kündigt bei der Vorstellung des bei nur 179 Exemplaren schon ausverkauften DBS 770 Ulimate Volante - zwölf Zylinder, 777 PS, 340 Stundenkilometer schnell, ab über 380 000 Euro - auch eine Cabrio-Variante an. (gk)

Genesis

... hat die seriennahe Studie der Coupé-Version seines GV80 gezeigt. Die sportlichere Variante des SUV-Flaggschiffs der Hyundai-Tochtermarke ist für 2024 vorgesehen. (gk)

MG

... plant, 2024 mit dem offenen Zweisitzer Cyberster nun auch wieder einen Roadster auf den Markt zu bringen. Seit 2021 verkauft die einst britische, jetzt chinesische Marke wieder Autos in Deutschland. (gk)

Smart

... nennt nach dem #1 sein zweites Modell #3. Medien spekulieren mit Blick auf das sportliche Coupé-SUV über einen Antrieb für verschiedene Varianten mit zwischen 272 und 428 PS. Dass der neue, möglicherweise ab rund 45 000 Euro teure Smart aus chinesischer Produktion nicht #2 heißt, könnte demnach für einen Fortwo-Nachfolger sprechen. (gk)

Chevrolet

... will Anfang 2024 offenbar den auch in Deutschland erhältlichen und in sechster Generation befindlichen Camaro einstellen. (gk)

Togg

... aus der Türkei will 2024 mit seinem ersten Modell, dem umgerechnet ab 47 500 Euro teuren Elektro-SUV T10X mit 218 PS, Heckantrieb, 324 oder 523 Kilometer Reichweite und unter 30 Minuten Schnellladen von 20 auf 80 Prozent, auch in Westeuropa und damit in Deutschland starten. (gk)

Ferrari

... setzt mit dem Purosangue, italienisch etwa für Vollblut, neuerdings auch auf einen 380 000 Euro teuren SUV-Viertürer mit zwölf Zylindern, 6,5 Litern Hubraum, 725 PS und nur 3,3 Sekunden von 0 auf Tempo 100. Er ist pro Jahr auf 3000 Exemplare limitiert. (gk)

Suzuki

... lässt seinen Kompaktkombi Swace mit modifizierter Optik, mehr Leistung des 103/140 kW/PS starken Hybridantriebs, digitalen Instrumenten, die die Bedienung verbessern, und neuen Sicherheitsfunktionen vorfahren. Die Preise beginnen bei 34 790 Euro. (gk)

Maserati

... hat Preise für seinen zweitürigen GranTurismo-Nobelflitzer genannt. Sie beginnen in Italien für den 365/490 kW/PS starken Modena bei 181 200, für den Trofeo mit 410/550 kW/PS bei 226 200 Euro, dürften in Deutschland etwas geringer liegen. Das erste vollelektrische Modell der Marke, der Folgore, könnte ab über 200 000 Euro zu haben sein. (gk)

Subaru

... hat von seiner Motorsport-Tochter STI das Design des kompakten Impreza schärfen lassen. Die sechste Generation bietet zudem mehr Vernetzng, Sicherheit und Leistung. (gk)

Bertone

... hat den auf 33 Exemplare limitierten GB110 auf die Räder gestellt, der auf Firmengründer Giovanni Bertone und auf das 110-jährige Bestehen des italienischen Unternehmens in 2022 verweist. Bei dem 380 Stundenkilometer schnellen Supersportwagen handelt es sich um einen keilförmigen Mittelmotor-Zweisitzer mit Flügeltüren und 809/1100 kW/PS, der es von 0 auf Tempo 100 in 2,8 Sekunden schafft und preismäßig wohl im unteren Millionen-Euro-Bereich liegen dürfte. (gk)

Rimac

... Nevera heißt das aktuell schnellste Serienauto der Welt. Der ab rund zwei Millionen Euro teure Zweisitzer aus Kroatien - Karbon-Chassis, vier Elektromotoren, 1408/1914 kW/PS, 2360 Newtonmeter Drehmoment, in bloß 1,85 Sekunden von 0 auf Tempo 100, 120-Kilowattstunden-Batterie, 550 Kilometer Reichweite, 500 Kilowatt Ladeleistung - ist auf einer Teststrecke in der Spitze mit 412 Stundenkilometern gemessen worden. (gk)

Tesla

... plant offenbar ein neues Einstiegsmodell unterhalb des ab 49 990 Euro teuren Model 3. Schon in der Vergangenheit waren drei Baureihen für Roadster, Schwerlaster und Pritschenwagen angekündigt worden, von denen bisher aber keine umgesetzt ist. (gk)

Rolls-Royce

... sieht sein erstes Elektromodell für Ende 2023 vor. Die Reichweite des Spectre ("Gespenst"), knapp 5,50 Meter lang, 585 PS, 900 Newtonmeter, fast drei Tonnen schwer und Motoren an beiden Achsen, soll 520 Kilomete betragen. (gk)

General Motors

... scheint Medien zufolge erneut den Markteintritt in Europa zu wagen. So könnten modellmäßig dafür etwa der 340-PS-Elektro-Crossover-Cadillac E-Lyriq, der 500-PS-Elektro-Luxusliner Celestiq, der elektrifizierte Hummer mit gleich drei Motoren und zusammen gut 1000 PS, das leichte Elektro-Nutzfahrzeug Zevo 600 mit über 400 Kilometer Reichweite sowie die unter Strom gesetzte Corvette geeignet sein. (gk)

(Quellen: Herstellerangaben und Eigenrecherche)