GALERIA AUTO: Der neue VW ID3. Foto: Günther Koch
GALERIA AUTO: Der neue Land Rover Defender. Foto: Günther Koch
GALERIA AUTO: Der neue Ford Puma. Foto: Günther Koch
GALERIA AUTO: Der neue Elektro-Mini. Foto: Günther Koch
GALERIA AUTO: Der neue Mercedes GLB. Foto: Günther Koch
GALERIA AUTO: Der neue Elektro-Honda-e. Foto: Günther Koch

Blinklicht

"Künstlicher Vogelkot: Ford optimiert Fahrzeug-Lackierungen unter realitätsnahen Bedingungen."

Aus einer Mitteilung von Ford auch mit einem Tipp, wie man Vogelkot am besten vom Auto entfernt: So rasch wie möglich säubern! Verschmutzte Stellen vorsichtig mit einem weichen Schwamm mit lauwarmem Wasser und mit etwas pH-neutralem Shampoo reinigen. Danach die Oberfläche mit Hartwachs behandeln, damit der Lack Schmutz künftig besser widerstehen kann und länger glänzt. (gk)

Jaguar F-Pace

Diesmal im Test als 300-PS-Allraddiesel Portfolio

Mitsubishi Outlander

Diesmal im Test als 224-PS-Plug-in-Hybrid Top

Mitsubishi Eclipse Cross

Diesmal im Test als 148-PS-Allraddiesel Top

Dacia Duster

Diesmal im Test als 116-PS-Allraddiesel Prestige

Renault Kadjar

Diesmal im Test als 150-PS-Allraddiesel Bose Edition

Seat Ibiza

Diesmal im Test als 115-PS-Tubrobenziner FR

Seat Ateca

Diesmal im Test als 150-PS-Turbodiesel FR

Jaguar XE

Diesmal im Test als Allraddiesel S mit 180 PS

Range Rover Evoque

Diesmal im Test als 180-PS-Allraddiesel in SE-Ausführung

Hyundai Kona

Diesmal im Test als 136-PS-Allraddiesel Style

Opel Astra

Diesmal im Test als 145-PS-Fünftürer Elegance

Opel Corsa

Diesmal im Test als 102-PS-Diesel Elegance

VW T-Roc

Diesmal im Test als 150-PS-Allraddiesel Sport

VW Arteon

Diesmal im Test als mittlerer 190-PS-Allraddiesel R-Line

Audi Q3

Diesmal im Test als 190-PS Quattro-Diesel S-Line

Audi TT

Diesmal im Test als Quattro-Coupé mit 245 PS

Honda Civic

Diesmal im Test als Limousine Elegance mit 182 PS

Honda Jazz

Diesmal im Test als 130-PS-Benziner Dynamic

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Autogramm

zuletzt aktualisiert am Dienstag, 2. Juni 2020

Renault

... sieht den Einstiegspreis für den aktualisierten Talisman ab 34 200 Euro für den Kombi und ab 36 250 Euro für die Limousine vor. Die ersten Auslieferungen sind ab September geplant. (gk)

VW

... hat mit 3,73 Millionen Golf laut Kraftfahrtbundesamt aktuell das häufigste Auto auf deutschen Straßen, deutlich vor VW Polo (1,50 Millionen), Opel Corsa (1,19 Millionen), Opel Astra (1,19 Millionen), Mercedes C-Klasse (1,07 Millionen), BMW 3er (1,07 Millionen), VW Passat (1,03 Millionen), Audi A4 (940 000), Ford Fiesta (880 000) und Ford Focus (850 000). Trotz stärkstem Zuwachs von 20 Prozent findet sich kein SUV unter den ersten Zehn. (gk)

Skoda

... plant, sein neues Elektro-SUV-Modell Enyaq noch gegen Ende 2020 zum Einstiegspreis ab rund 35 000 Euro auf den Markt zu bringen. Versionen mit 148, 180 und 240 PS sind vorgesehen. Der Elektromotor hinten treibt hier auch die Räder hinten an. Beim Allrad kommt vorn ein 57- oder 102-PS-Motor hinzu, sodass dann sogar bis zu 306 PS möglich sind. Je nach Batterie mit 55, 62 oder 82 Kilowattstunden Kapazität sollen Reichweiten zwischen 350 und 500 Kilometer mögllich sein. (gk)

Mercedes

... kündigt die Neuauflage seines E-Klasse-Coupés und -Cabrios für Herbst 2020 mit sportlich geschärftem Design, elektrifizierten und damit effizienteren Benzin- und Dieselmotoren mit integriertem Starter-Generation sowie der nächsten Infotainment- und Assistenzengeneration an. (gk)

Ford

... liefert sein Crossover-SUV-Puma ab 25 650 Euro jetzt auch als 1,5-Liter-Turbodiesel mit 120 PS aus. Der 125-PS-Turbobenziner kann nun ebenso mit Siebengang-Doppelkupplungsbox kombiniert werden. Und die sportlich-elegantere ST-Line-Vignale-Ausstattung ist künftig zu haben. (gk)

Kia

... stattet in der vierten Generation des Kleinwagens Rio seinen ersten Benziner als Mildhybrid mit 48-Volt-Technologie aus. Dabei handelt es sich um den 1,0-Liter mit 120 PS. Zudem sind das Frontdesign nachgeschärft und das Infotainmeint mit größerem Touchscreen auf den neuesten Stand gebracht worden. Und es sind neue elektronische Assistenzen wie Adaptivtempomat und Totwinkelwarner an Bord. Die Einführung ist für das dritte Quartal 2020 vorgesehen. (gk)

Hyundai

... kündigt die Einführung seines überarbeiteten Santa Fe für Herbst 2020 an. Das luxuriösere SUV-Modell der Koreaner ist der erste Hyundai weltweit, der auf der neuen Fahrzeugplattform der dritten Generation entsteht. (gk)

Mazda

... hat die Produktion seines MX-30 gestartet. Dabei handelt es sich um das erste vollelektrische Modell der Marke. Es verfügt über 145 PS, Frontantrieb und 35,5-Kilowattstunden-Batterie. Die Reichweite des Elektro-Crossovers geben die Japaner mit bis zu 262 Kilometern an. Die Einführung ist in der zweiten Jahreshälte 2020 zum Einstiegspreis ab 33 490 Euro vorgesehen. (gk)

Volvo

... lässt freiwillig ab sofort alle Neuwagen nur noch bis Tempo 180 schnell fahren. Die Schweden wollen damit nach eigenen Angaben auch zu mehr Sicherheit im Verkehr beitragen. (gk)

Opel

... preist die Kombi-Variante der dritten Vivaro-Generation ab 26 370 Euro ein. Der in drei Längen erhältliche Kleinbus bietet Platz für bis zu neun Personen, ist mit 1,90 Metern Höhe tiefgaragentauglich. Die vier Turbodiesel leisten 102, 120, 122 und 150 PS. (gk)

Lexus

... bietet sein neues LC Cabrio mit vierlagigem Stoffverdeck ab 117 950 Euro an. Der 5,0-Liter-Ahtzylinder-Benziner leistet 464 PS und ist mit einer Zehnstufen-Automatik kombiniert. Der offene LC soll ab September bei den Händlern stehen. (gk)

PSA & FCA

... planen, ihren 2019 angekündigten 50:50-Zusammenschluss des französischen und des italienisch-amerikanischen Automobilkonzerns "planmäßig vor Ende des ersten Qurtals 2021" abzuschließen. (gk)

Peugeot

... lässt seinen Expert ab Herbst auch vollelektrisch vorfahren. Zwei Größen in Sachen Batterie für bis zu 330 Kilometer Reichweite stehen zur Wahl. Den Transporter gibt es in drei verschiedenen Längen mit bis zu 1000 Kilo Anhängelast und bis zu 1275 Kilo Nutzlast. Das Ladevolumen bleibt identisch mit dem der Verbrennerversion. (gk)

Honda

... setzt ab Sommer in der ab 22 000 Euro teuren Jazz-Neuauflage ein Hybridsystem aus 1,5-Liter-Benziner und zwei Elektromotoren mit 109 PS ein. Es gewinnt Energie zurück, lädt die Batterie auf, unterstützt die Motorleistung, erlaubt Elektro-, Hybrid- und Motorantrieb. Auch eine Crossstar genannte Variante wird es geben. (gk)

Citroën

... will den neuen Elektro-Jumpy, ë-Jumpy genannt, noch im zweiten Halbjahr 2020 auf den Markt bringen. Der Elektromotor des leichten Nutzfahrzeugs leistet 136 PS. Eine 50-Kilowattstunden-Batterie für bis zu 230 Kilometer Reichweite und ein Akku mit 75 Kilowattstunden für maximal 330 Kilometer stehen zur Wahl. Das Laden soll je nach Anschluss 30 MInuten für 80 Prozent bis weniger als acht Stunden dauern. Voraussichtlich Ende des Jahres folgt der rein elektrische Jumper. 2021 ist der Elektro-Berlingo-Kastenwagen vorgesehen. (gk)

Toyota

... bringt seinen Highlander nach Europa. Marktstart für das große siebensitzige SUV-Modell mit bis zu zwei Tonnen Anhängelast soll 2021 sein. Hybrid- und Allradantrieb sind vorgesehen. (gk)

SsangYong

... erweitert beim Crossover-SUV Tivoli die Motorenpalette, setzt mit dem 128-PS-Turbobenziner ab 15 490 Euro seinen ersten Dreizylinder ein. Alternativ zu dem 1,2-Liter stehen noch ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit 163 PS und ein 1,6-Liter-Turbodiesel mit 136 PS zur Wahl. (gk)

BYD

... aus China will mit dem Elektro-SUV Tang EV 600 noch 2020 nach Europa kommen und plant offenbar, auch Lkw auf den Markt zu bringen. (gk)

General Motors

... kündigt die achte Generation seiner 320 Stundenkilometer schnellen Corvette bei uns erst für Frühjahr 2021 mit einem 495 PS starken 6,2-Liter-Achtzylinder-Saugbenziner an. In den USA soll der Sportwagen schon ab knapp 60 000 Dollar zu haben sein, Hierzulande wird der preisliche Einstieg dagegen auf rund 100 000 Euro geschätzt. (gk)

Cupra

... startet mit seinem ersten eigenständigen Modell, dem Kompakt-SUV Formentor, wohl zum Jahresende. Ein 2,0-Liter-Benziner mit 310 PS und ein Plug-in-Hybrid mit 1,4-Liter-Benziner, Elektromotor und 245-PS-Doppelherzkraft stehen zur Wahl. Preise gibt es offiziell noch nicht. Möglich sind über 40 000 Euro. (gk)

Polestar

... beginnt mit dem Verkauf des vollelektrischen Polestar 2. Die schwedische Performance-Marke preist das Modell bei 57 900 Euro minus Umweltbonus ein. Ab Sommer soll die Auslieferung der fünftürigen Fließhecklimousine mit 408 PS, zwei Elektromotoren, Allrad, 78-Kilowattstunden-Batterie und bis zu 470 Kilometern Reichweite anfangen. (gk)

Genesis

... zielt als Nobelmarke von Hyundai mit der auf einer Plattform für Heckantriebe entstehenden Luxuslimousine G80 vor allem auf deutsche Premiumkonkurrenz wie Audi A7, BMW 5er und Mercedes CLS. Je nach Markt werden Vier- und Sechszylinder-Benziner mit 304 und 380 sowie ein Vierzylinder-Diesel mit 210 PS angeboten, alle auch mit Allrad kombiniertbar. Marktstart in Europa dürfte aber nicht vor 2021 sein. (gk)

Fiat

... sieht die bis Tempo 150 schnelle Neuauflage seines kleinen 500 nur noch als 118 PS starken Stromer mit 42 Kilowattstunden großer Batterie, 320 Kilometer Reichweite, Schnellladung bis 80 Prozent in 30 Minuten, per Wallbox in sechs bis sieben Stunden und drei Fahrmodi vor. Damit steigt der Konzern in die Elektromobilität ein. Zum Start ist die limitierte Cabrio-Sonderversion La Primera mit höherer Ausstattung ab 38 000, die Basisversion ab Herbst vielleicht ab unter 30 000 Euro zu haben. (gk)

(Quellen: Herstellerangaben und Eigenrecherche)