Freitag, 30. Oktober 2020

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  • GALERIA AUTO Der neue VW ID3. Foto: Günther Koch
  • GALERIA AUTO Der neue Land Rover Defender. Foto: Günther Koch
  • GALERIA AUTO Der neue Ford Puma. Foto: Günther Koch
  • GALERIA AUTO Der neue Elektro-Mini. Foto: Günther Koch
  • GALERIA AUTO Der neue Mercedes GLB. Foto: Günther Koch
  • GALERIA AUTO Der neue Elektro-Honda-e. Foto: Günther Koch

Blinklicht

"Trotzdem braucht es keinen Pilotenschein, um diesen Golf zu fahren."

Hendrik Muth aus dem Produktmarketing der achten VW-Golf-Generation bei der Vorstellung der beiden Plug-in-Hybridvarianten GTE und eHybrid sowie des Mildhybrid eTSI am Stammsitz der Marke und des Volkswagen-Konzerns in Wolfsburg über das noch digitalere und in verschiedenen Medien als nicht immer intuitiv kritisierte Bedienkonzept unter Hinweis darauf, dass sich dieser digitale Trend auch fortsetzen werde. (gk)

Lexus ES

Diesmal im Test als 218-PS-Hybrid-300h F-Sport

Kia Sportage

Diesmal im Test als 136-PS-Mildhybriddiesel GT-Line

Subaru XV

Diesmal im Test als 150-PS-e-Boxer Platinum

VW T-Roc

Diesmal im Test als Cabrio R-Line mit 150 PS

VW Golf

Diesmal im Test als Turbodiesel mit 150 PS

Porsche 911

Diesmal im Test als Turbo-S-Coupé mit 650 PS

BMW S1000

Diesmal im Motorradtest als 165 PS starke XR

Kia XCeed

Diesmal im Test als 136-PS-Mildhybrid-Diesel Spirit

BMW GS

Diesmal im Motorradtest als R1250 Adventure mit 136 PS